Surat Pembaca

Driver Gojek Susah Dapat Orderan Setelah Libur Lebaran

Algoritma yang dipakai server Gojek untuk mitra driver akhir-akhir ini selalu berubah-ubah. Kalau dulu mitra masih bisa mempelajari seandainya setelah meliburkan diri kira-kira apa yang harus dilakukan biar akun driver-nya bisa gacor lagi.

Saya mungkin satu dari sekian driver yang merasakan dampak perubahan ini. Gara-gara libur di antara lebaran kemarin, akun saya jadi gagu. Masih untung sehari dapat 1 orderan, itupun saya on bid 24 jam, History performa saya 100%, saldo kredit di atas Rp50.000,-.

Saya full time di Gojek. Semenjak libur kemarin rasanya saya dihukum, itu saya rasakan ketika awal menjadi gagu. Tiga hari berturut-turut saya dapat cancel order by customer di orderan yang ke-2 tiap harinya. Artinya performa saya langsung drop ke 50% karena customer melakukan cancel tiga hari berturut-turut. Perlu diingat, history saya pengambilan order 100%.

Tuhan berkehendak lain mungkin, ya! Sekarang sudah hampir 3 minggu, saya sudah tidak tahan. Saya harus berubah! Kasihan istri dan anak-anak.

Topan Istoni
Sidoarjo, Jawa Timur

Artikel ini adalah buatan pengguna dan menjadi tanggung jawab penulisnya.
Bagikan

Belum Ada Tanggapan Atas Surat Pembaca Ini

Surat pembaca ini belum mendapatkan tanggapan dari pelaku usaha terkait. Jika Anda adalah pihak yang terkait dengan pertanyaan/permohonan/keluhan di atas, silakan berikan tanggapan resmi melalui tautan di bawah ini:

Komentar

  • Saya rasa bukan hanya di gojek saja di grab juga ,dan mengenai orderan sy pikir bukan masalah libur terus kena hukuman?emang nya sekolahan, kalo masalah order itu sudah sistem yg ngatur disamping performa harus bagus ,dalam kondisi begini kalau kita nya hanya menunggu (nongkrong di tempat yg sama mau seharian ya wajar orderan sepi) dlm kondisi begini driver di tuntuk untuk aktif keliling cari orderan ,bgt Bray ,semangat

  • Sabar bro, kita ini kerja dgn sistem dmn bisa mereka para aplikator bisa meraup keuntungan yg bnyk..skarang ada istilah kejar 6poin dpt 115rbu..tpi dgn syarat pendapatan harus dibawah 115rbu nnti digenapi 115rbu dri aplikatornya..jd klo 6 poin sdh lebih dri 115 artinya kita gk dpt bonus itu..belum lagi potongan saldo dri setiap orderan yg nauzubillah..blm lagi potongan saldo cicilan kredit niaga 10rbu ( smpe skarang saya blm ngerti utk apa itu potongan 10 rbu).. Bisa diambil kesimpulan orang jodoh akan terindah oleh orang" pintar yg berhati...( silahkan disambung dlm hati) saya gk mau nyebut.. Blm lagi orderan yg sepi..keluhan kita ditanggapi dgn enteng oleh pihak cs aplikator sambil berkata bukan cma anda saja yg sepi order..tpi maaf, kenyataan dilapangan berbeda dgn semua teori anda..kita tau semua telah diatur sistem, tpi bukankah yg memprogram sistem itu manusia jg?? Apa sistem itu tdk bisa diprogram ulang?? Tolonglah klo mau meraup untung itu jgn smpe membagi buta..ingat jg kita yg dilapangan sdh seperti apa.utk itu skali lagi kmu mohon utk pihak aplikator tolong buka hati nurani anda..sering"lah menatap kebawa supaya anda bisa melihat dan tau bahwa dibawah ini masih bnyk babumu yg blm sejahtera..padahal satu tertulis mensejahterakan mitra..mitra yg mana yg anda sejahtrakan?? Maaf ini hnya luapan kekecewaan saja utk lebih diperhatikan..dan klo bisa menurut saya insentif kejar 6poin lebih baik ditiadakan saja..akun gagu jangankan nyari 6 poin,cari dua poin aj susah..trus apa akan ditambahkan? Enggak kan? Trus 6 poin tpi dgn total hasil pendapatan 115 kan gk dpt insentif toh? Jadi bagi saya ini dihapus saja, karna ini saya anggap pbodohan dri pihak aplikator utk saya orang bodoh ini.. Kecuali klo anda ubah skema 6 poin dpt 115 rbu tanpa ada embel" lagi dibelakangnya.. Sekian ungkapan dri hati ? yg terluka ini..

  • bukan order nya yang anyep!
    sengaja oleh pt gi driver di bagi 2.
    hanya 20% driver dibuat gacor oleh gojek. sisanya 80% driver di buat anyep banget gak ketulungan.

    terus tujuan nya apa ?
    pembentukan karakter!

    sekarang gojek sedang mebentuk karakter driver agar mau menerima semua aturan baru termasuk penghilangan bonus dll(alias jadi driver tim syukur).

    dengan sistem yang sekarang ini otomatis yang terjadi adalah :
    1. driver gacor akan terus membabad orderan tanpa memikirkan lagi bonus insetif karna takut akun nya jadi gagu (di bikin pekerja keras)

    2. driver anyep akan senantiasa mencocol segala order yang masuk, mau order gak manusiawi sekali pun pasti di cocol karna sanking sepi nya orderan (dibikin jongos)

    3. seluruh driver tidak akan lagi memikirkan bonus yang di hilangkan, yang ada di pikiran mereka adalah masuk order aja udah syukur.

  • Dan untuk driver yg memiliki lebih dari 1 akun.
    Kita pakai logika,
    Gojek memberi program iming-iming kepalsuan 75rb, dan fakta nya itu hanyalah hitungan kotor,karena mereka membayar hitungan selisih.
    Dan jika lebih, maka tidak dibayar kan.
    Dan fakta di lapangan, tidak semua driver bisa mampu mendapatkan minimal 5order/hari.
    Itu semua dimaksud kan agar pada akhirnya dunia per online nan akan menghilangkan bonus bagi seluruh driver tanpa kecuali.
    Itu semua dikarenakan, tujuan mereka sat ini adalah mengejar profit yg sebesar-besarnya dan setinggi-tingginya apapun resikonya, dan mengorbankan apapun, termasuk salah satunya driver itu sendiri, guna mampu mengembalikan keuntungan yg sebesar-besarnya terhadap para investor.
    Kita jangan pernah secuil pun menjadi sapi perah di negeri sendiri.
    Merdeka...
    ?

  • Saya sudah 2 minggu ngebid dr pagi sampai sore cuma ada 3 order yg msk slma 14 hr itu berarti sy bnykn zonk tiap hr nya padahal sy mangkal di tmpat yg ramai malah zona merah pula di area mall mangga2,itc,pasar pagi,harco,mangga2 square..yg bikin sy sakit hati bnyk rekan2 driver yg gacor cancel smpai 10 hingga 21 x tp tetap sllu diksh order sedangkan sy yg dr pagi tdk prnh pilih2 mlh 1 pun ga ada yg msk..dmn letak keadilan nya.

    • Yang gacor perlu dipertanyakan, aplikasinya murni ga apa ada embel2nya yang saya dengar ada istilah member jadi yg ikut member dikasih order terus ,dan masih banyak yg pake tuyul kaya di Aeon mall Jakarta garden city jaktim,gojeg harus tegas dengan driver yg pake tuyul jangan Suspen tapi langsung PM kasihan driver yg jujur

  • Para driver yang ingin mendapatkan 5trip dengan pendapatan kotor maksimal sebesar 75rb pun itu semua mereka lakukan dari pagi buta sampai matahari terbenam, dan apabila driver merasa kurang pendapatan nya, mereka akan melanjutkan kembali bahkan sampai terbit matahari.
    Dengan penghasilan 75rb kotor dengan sistem bekerja seperti itu, masih kalah jauh dengan kenek bangunan, yg bekerja dari jam 8/9pagi dan pulang jam 5 sore, dengan pendapatan bersih minimal 90rb...
    Nah dari situ mari kita buka mata, bahwa driver kini hanyalah menjadi sapi perah.
    Dan memang konsep peronline nan, mereka menerapkan, semakin gacor akun anda, maka anda akan dibuat seperti kuda, dan apabila anda berhenti meski hanya hitungan hari, dan meski sakit sekalipun, maka bersiaplah menerima akun akan menjadi gagu maksimal selama 3bulan.
    Buka mata,
    Buka telinga,
    Buka hati.
    Dahulu online memang benar-benar menganggap kita mitra, yang bisa bebas menentukan kapan kita akan bekerja.
    Akan tetapi fakta di lapangan kini,
    Driver hanyalah dijadikan sapi perah serta kerja rodi.
    Jangan pernah terjajah di negeri sendiri...
    ?

  • Dari semua koment..pada perut sendiri aja yg di pikirin..gimana nasib angkot dan sejenisnya..mereka mgkn lebih parah dr ojol hidupnya..gimana ga miris..ane ojol..tp semua mesti pake ojol..gimana ga laku keras..10rb ampe depan rumah..coba klo naik non ojol...hmmm..... tp memang berdampak sekali dengan argo murah..coba yg ojol juga mikirin tarif yg non ojol..mgkn harga ga akan jauh..dan ga akan ada yg ngluh
    .karna tarif manusiawi..jadi sekalinya dpt cs ga murah amat argonya..

  • Gojek dapat suntikan dari saham saham luar negri , apakah suntikan tersebut hanya buat CUSTUMER apa buat driver !!!!

  • GOJEK SUDAH SULIT UNTUK DI ANDALKAN UNTUK HIDUP ,INTINYA KRN BODOHNYA TEAM MARKET DAN MANAGAMENT GOJEK

    • Intinya bro dari dulu orang bangsa kita kalau bikin usaha trus maju atau terkenal selalu lupa diri alias sombong,,dan mudah mudahan akan hancur dengan kesombongan nya itu sendiri,,gak apa bro yang katanya karya anak bangsa ini di kemudian hari hancur lebur,,skr banyak ko ,kita pindah ke sebelah ke Made in luar saja,,karya anak bangsa hancur Made in luar biar berjaya,habis mau gimana lagi iya kan,,jangan kan mensejahterakan mitra,,mitra nya berkeluh kesah saja tidak ada satu pun yang di tanggapi,,,saya sempat berpikir apa iya ini PT GI..karyawan karyawan nya pada TULI DAN BUTA SEMUA,,kerja nya tidak profesional ,harus nya kalau ada mitra yang berkeluh kesah itu tanggapi atau balas lah ( kalau pun tanggapi paling juga template, akun anda baik baik saja wkwkwkkw ) saya cek gk ada balasan semua nya dari pihak PT.GI,seolah olah dia cuek dan lepas tangan sambil tersenyum lebar atau bahkan tertawa terbahak bahak atau bahkan menari nari di atas penderitaan para MITRA..KALAU SERVER ATAU SISTIM ITU BUATAN ALLAH S.W.T SAYA RIDHO LILAHHITAALA AKUN SAYA ANYEB ATAU GAGU,,LAH INI SERVER KAN BUATAN MANUSIA,MANUSIA YANG BIKIN DAN BUAT ,APALAGI AKUN KITA ANYEB LAH YANG LAIN NYA GACOR KAN BANGKE,,KATANYA AKUN ANDA BAIK BAIK SAJA,HARAP MAKLUM KARENA PANDEMI COVID 19,,KALAU KARENA ALASAN NYA COVID 19,SEMUA HARUS ANYEB GAK ADA ALASAN,,PANTESAN GIMANA GAK MITRA NYA NGELUH PASTI,,ANYEB SENDIRI YANG LAIN NYA RAME,,MAKANYA PERCUMA KITA NGELUH GAK AKAN DI TANGGAPI ,JANGAN JANGAN MEMANG BENAR KARYAWAN NYA PADA BUTA DAN TULI SEMUA MAKANYA GAK MEMBALAS KELUH KESAH KITA..
      .
      .
      SALAM SATU DONGKOL

      • Ya bener tuh..pada buta sama tuli..saya sudah nelpon lebih dari 5 x lebih tapi tetep aja ngga dikasih2 orderan sama GI...GI semakin kaga jelas kinerjanya..terutama IT nya ngga kompetent..

Penulis
Topan