Keluhan Pengalaman Surat Pembaca Pengalaman Pribadi Menjadi Mitra Gojek 28 Oktober 2024 firdaus 128 Komentar Akun Dibekukan, Akun Pengguna, Customer Service, Driver Gojek, GO-JEK, GoJek, Kemitraan bisnis, Ojek Online, Pemutusan Kemitraan, Suspend Akun, Transportasi online Ikuti di Google Berita Sumber Pilihan di Google Assalamualaikum wr. wb., salam sehat selalu. Saya ingin bercerita tentang kondisi saya sebagai mitra Gojek sejak bergabung pada tahun 2017 hingga tahun 2024. Singkat saja. Saya tidak mengerti dengan sistem algoritma Gojek yang selalu berubah-ubah. Pada tahun 2024 ini, semakin sulit mendapatkan orderan, padahal saya sudah konsisten bekerja dari pagi hingga malam, bahkan terkadang sampai begadang dan pulang pagi. Saya mencari dan menunggu orderan, berkeliling dari Tangerang ke Kota Jakarta, tetapi akun saya tetap sepi orderan, meskipun saldo mencukupi, kondisi sinyal penuh, dan GPS dalam keadaan baik. Setiap kali saya melaporkan masalah ini melalui menu bantuan setiap hari, bahkan puluhan kali melalui email ke CS Gojek, jawabannya selalu sama saja. Tidak ada perubahan. Akun saya tetap sepi, dengan maksimal 5 orderan per hari meskipun saya online selama 20 jam. Dengan sabar, saya tetap online setiap hari dan terus mengeluarkan biaya pribadi hingga hampir satu tahun tanpa mendapatkan keuntungan dari Gojek. Saya sudah tidak tahu lagi harus mencari pekerjaan atau berdagang, karena semua harta saya sudah habis dijual untuk menutupi kebutuhan sehari-hari, seperti makan, beli bensin, dan keperluan lainnya di rumah. Orang tua saya sakit-sakitan, dan saya tidak mampu memberikan makanan bergizi, meskipun pengobatan bisa didapatkan secara gratis. Akhirnya, orang tua saya meninggal dunia karena kekurangan asupan gizi. Jujur, saya sendiri sering kelaparan meskipun bekerja keras dari pagi hingga malam sebagai mitra prioritas Gojek, namun tetap tidak mendapatkan keuntungan. Saya adalah mitra yang jujur, tekun, dan tidak pernah memiliki kasus. Namun, keluhan saya melalui email ke CS Gojek tidak menghasilkan perubahan pada akun saya. Pada akhirnya, saya merasa stres dengan sistem algoritma Gojek dan memutuskan untuk menyelesaikan 10.000 orderan tanpa pengantaran. Awalnya, akun saya di-suspend selama 7 hari. Setelah 7 hari berlalu, selama tiga hari berikutnya tidak ada perubahan pada pendapatan saya meskipun sudah online selama 20 jam. Akhirnya, saya memutuskan untuk mengulangi tindakan yang sama dan langsung diputuskan kemitraannya. Sistem kemitraan Gojek telah membuat hidup saya menderita. Faktanya, aplikator hanya memeras mitranya. Sekian. Wassalamualaikum wr. wb. Mas Firdaus Tangerang Artikel ini adalah buatan pengguna dan menjadi tanggung jawab penulisnya.
Reka28 Oktober 2024 - (11:11 WIB)Permalink Turut prihatin atas kejadian yang dihadapi. Sayangnya tidak perlu sampai boikot dengan melakukan tindakan orderan tanpa pengantaran. Aneh juga klo digunakan sungguh sungguh cuma dapat 5, sedangkan apabila orderan tanpa pengantaran malah bisa hingga 10ribu order. Semoga pihak Gojek bisa menemukan keanehan akun-akun budeg ini. Atau ternyata memang jumlah driver terlalu banyak sehingga Gojek harus membagi order yang sedikit ke banyak driver seperti mazhab sosialis. btw untuk penulis, kenapa tidak daftar ke aplikator lain?maxim,grab, shopee food, atau kurir paket/expedisi. Silakan merefleksikan ke diri anda sendiri juga jangan-jangan ada kendala dari diri sendiri. Semoga mendapatkan pekerjaan yang dapat membantu penghidupan, saya yakin mental anda sangat kuat. 4 Login untuk Membalas
Agung29 Oktober 2024 - (16:47 WIB)Permalink Assalamualaikum, salam satu aspal bang semoga selalu dalam keadaan sehat. Langsung bangkit bang jangan kelamaan baper Ama 1 aplikasi, dulu saya juga gitu sejak kopid kadang paling banyak 5 orderan tapi sambil saya jalanin orderan aplikasi lain semacam lalamove yang lagi rame sekarang ini bang lumayan buat arah tujuan balik. Ya semoga sukses dengan profesi barunya nanti atau daftar kurir paket area saja, minimal punya SIM C motor tahun muda sama pengalaman area udah cukup GTL,SAPX,Si Cepat dll biasanya langsung kerja sih.. ya semoga ada rejeki cepat kerja 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel31 Oktober 2024 - (00:07 WIB)Permalink Setiap driver mempunyai beberapa akun baik gojek,grab,shopee dll itu hak driver prioritas mencari cuan, perlu ente pahami Bikin akun aplikator itu tdk gratis bang pakai modal yg cukup dan harus di jaga di rawat dn di didik.. Tentunya butuh proses lama dn harus mengikuti aturan SOP aplikator Saya hanya fokus satu akun di gojek Mimpi buruk sya Ini hanya buat pengalaman saya saja jadi seorang ojol kerja rodi atau gig yg hanya di permainkan di perbudak aplikator. saya sudah ikhlas dan mengakhiri akun gojek sya dgn kebijaksanaan Sya harus di musnahkan 2 Login untuk Membalas
Edogawa31 Oktober 2024 - (02:51 WIB)Permalink Permisi gan ente baru di putus mitra ya, saya juga di pm tapi pas tanggal 15 Oktober Kmaren atau 16 hari yg lalu, jujur aja EMG bener BG system nya gapernah jelas mau jaga performa atau sortir klo rejeki udah di atur Ama server nya ya bisa apa pasti ga bisa apa apa dan Abang yg bilang tentang jam jam online gw juga sama bahkan 24jam full tanpa of tetep aja gagu juga dan bener apa Abang bilang tapi gw ga marah si biasa aja doa gw 1 di semoga online bener bener di tutup karna system nya bikin iri irian apalagi bnyk driver dongok bin caper sering posting pendapatan gtw itu bener gtw itu editan supaya pada semangat online atau bisa disebut gini udah lu online aja mau ada order atau ga itu lah yg pernah gw alamin di itu aplikasi , AKUN GW DI PUTUS MITRA AMA GOJEK GARA GARA GW SERING BIKIN KELUHAN PAKE KATA KATA KURANG SOPAN LEWAT EMAIL CALL CENTER GOJEK AKIBAT AKUN YG GAGU BERKEPANJANGAN DARI SEMENJAK CEO KEVIN DI GANTI PAS JAMAN KEVIN MAH ALHAMDULILLAH TIAP ONLINE PULANG BAWA DUIT TAPI SEMENJAK KEVIN GA MEGANG LAGI AKUN SEAKAN DI BUAT MATI SURI ORDERAN NYA GA ADA ALIAS ANYEP GW JUGA SAMA DARI KOTA TANGERANG UDH LAH ITU AJA GA ADA KATA KATA LAGI BG KARNA GW JUGA MAU NGERESET HIDUP GW SUPAYA GA BERGANTUNG AMA APLIKASI OJOL YG BIKIN HIDUP JADI MALES NYARI KERJA YG CAPE ATAU BISA DI SEBUT GMW KERJA DI PABRIK ATAU KERJA PENGEN YG INSTAN MACAM OJOL LAGI UDH KAGA MAU KAPOK KARNA UDH TAU REJEKI UDH DI ATUR SERVER NGASIH GACOR PAS PEMILU PRESIDEN-2 MINGGU MAU LEBARAN-LEBARAN LEWAT 1BULAN-TAHUN BARU DAN YG TERAKHIR AKUN COSPLAY JADI KODOK ALIAS PAS HUJA BADAI BARU GACOR, TAMBAHAN BANG KENAPA AKUN GW DI PUTUS MITRA BUKAN KARNA MASALAH AMA CUSTOMER TAPI MASALAH GARA GARA GW SERING BUAT KELUHAN LEWAT EMAIL GOJEK PAKE KATA KATA KURANG SOPAN GARA GARA ORDERAN NYA ANYEP MLUU AWALNYA SUSPEN PERTAMA DI TAHUN 2023 BULAN DAN TANGGAL LUPA ITU GW NULIS PERNYATAAN DAN PAKE MATRAI DIBUKA DAH SUSPEN GW DAN YG KE 2 YG SKRNG AKUN GW DI PUTUS MITRA AWAL NYA SUSPEN PAGI PAGI DI TANGGAL 15 OKTOBER 2024 TERUS GW COBA BANDING 2/3 KALI LUPA GW NGEBANDING AKHIRNYA MALEM NYA TEPAT TANGGAL 15 OKTOBER 2024 AKUN GW DI PUTUS MITRA AKIBAT GW SERING BUAT KELUHAN PAKE KATA KASAR DARI SITU GW BERPIKIR KOK BISA YA AKUN DI SUSPEN DAN BERAKHIR PUTUS MITRA GARA GARA MASALAH BEGITU DOANK KLO PUTUS MITRA NYA KARNA NYOLONG PAKET ATAU BERDEBAT AMA CUSTOMER DAN RESTO MEMAKAI FISIK MASIH GW MAKLUM WALAU ORDERAN SEPI LAH INI UDH AKUN ANYEP MLUU AMPE DIBIKIN ONLINE 24JAM FULL TERUS GW BIKIN KELUHAN LEWAT EMAIL AKUN GW MALAH DI PUTUS MITRA LUCU AJA LAH AMA PERATURAN YG KATANYA MITRA PADAHAL GW SELAMA NARIK GAPERNAH NGOPANG DEBAT AMA CS ATAU RESTO GAPERNAH SELALU SABAR DEPAN DYA NGEMIS TIP JUGA GAPERNAH KECUALI KLO ADA PARKIR SELALU GW MINTA DAN GW SERTAIN BUKTI KERTAS PARKIR NYA ,OK LAH TERIMA KASIH 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel31 Oktober 2024 - (07:55 WIB)Permalink Ambil hikmahnya aja bang.. Buat pelajaran hidup kita selama jadi ojol ngais rejeki di jln,di bodohi di siksa di peras aplikator busuk, Para driver belum banyak yg sadar bang, kita itu kerja stiap hari di seting aplikator,sistem pemerasan ini fakta real,oara demo minta DPR menindak tegas tutup aplikasi nakal,tdk akan di dengar bang karena ojol pelayanan masyarakat Saran saya pindah profesi pekerjaan bang sampai kpnpun perjerjaan ojol menyesatkan menghancurkan generasi bangsa. 1 Login untuk Membalas
Me31 Oktober 2024 - (22:13 WIB)Permalink Anda lucu bang. Bukannya membela pihak aplikator. Tapi pernah kah abng mikir hasil dengan tindakan mengantarkan pesanan tanpa pengantaran. Secara tidak langsng abang juga membuat ketidaknyaman customer yang berakibat customer akan pindah aplikator. Dengan pindah aplikator apakah abang mikir bagaimana nasib driver yang hanya punya akun gojek saja. Itu namanya ente egois bang. Tidak harus dengan cara seperti itu juga. Kalau memang otak kriminal sulit untuk sembuh 1 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel1 November 2024 - (05:02 WIB)Permalink Rejeki tdk hanya di gojek bro gw bukan otak krimini,klo gw mau niat jahat sama aplikator bisa saja, Lu gk sadar aplikator hanya memperbudak,ini pemgalaman gw betapa sedihnya sensaranya ngais uang di jalan.. Selama 5tahun jadi driver gojek hidup gw gk ada kemajuan yg ada hidup gw semakin sensara harta gw habis.. Gw orang jujur gw ambil tindakan ini untuk keluar dari zona setan. Buat apa gw pertahankan lagi keluarga gw jadi tumbal aplikator gojek.. Hanya kebodan yg ada di otak lu bro gk sadar lu,lu di kerja di seting aplikator.. Gw nulis me’posting di sini real dgn jujur penderitaan selama jadi driver gojek.. Kalau perlu ceo gojek membaca postingan ini. 2 Login untuk Membalas
Abu4 November 2024 - (05:41 WIB)Permalink Bismillah Maaf ya bang jadi ikut komentar Saya juga driver dari gojek,gw daftar gojek dari tahun 2019, qadarallah gw terkena sakit kanker nasofaring stadium 3 Alhamdulillah atas ijin Allah saya bisa lalui itu semua Awalnya akun gojek saya tidak bisa di pakai,karna hampir 2 tahun lebih akun saya tidak bisa pakai,saya coba mengadu ke cs saya jelaskan dengan sebenarnya Alhamdulillah atas ijin Allah akun saya bisa lagi Alhamdulillah sampe sekarang saya bisa buat cari makan untuk anak dan istri saya Maaf buat penulis di sini saya tidak belakan aplikator Dan masalah rezeki atau cari nafkah itu bukan patokan dari pagi sampe larut malam,tapi masalah Rezki itu bentuk ketaatan kita sama Allah,apakah sudah benar? Jika sudah benar,mungkin butuh bersabar,karna Allah tidak pernah menjolimi hambanya dan tidak pernah bohong,kitanya aja yang tidak sabar Terkadang terlihat oleh kita tidak adil atau tidak baik,tetapi di mata Allah baik Lebih baik muhasabah diri,dari pada bertindak atau berbuat yang dampaknya merugikan orang lain Ingat bang Allah itu maha adil, pertolongan Allah itu akan datang,terkadang pertolongan Allah itu datang di saat injury time Saya penyintas kanker yang tidak boleh terlalu cape tapi saya harus bekerja sebagai ojol anak saya harus sekolah, istri saya harus terpenuhi,tapi saya nikmati dan syukuri,saya yakin Allah maha baik,dan saya yakin Allah maha adil atas hidup saya dan keluarga saya, Ingat Allah yang menciptakan Allah juga yang mencukupi saya,selama saya tidak bermaksiat,saya sangat yakin Allah akan cukupi saya Terima kasih Semoga bisa membantu Dan mohon maaf jika ada kata2 yang salah 1
monza5 November 2024 - (03:58 WIB)Permalink selamat anda kena hoax…baru sadar sekarang..lebih baik cari kerja an yg laij 2 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (11:17 WIB)Permalink Saya hanya setiap hanya di satu akun kerena saya TDK tertarik dgn lainnya akun Go-Jek cukup lama dn hrusnya sistem gojek mengutamakan akun lama bukan akun baru, ini fakta saya di lapangan konsisten sya online di gojek melebihi 20jm setiap hari dn ranting saya juga bagus kenapa akun saya Anyebnya hmpir 1tahun 4 Login untuk Membalas
Okki28 Oktober 2024 - (23:16 WIB)Permalink pernah nyoba pake tuyul bang ? Sayang bgt akunnya udah kena PM. Login untuk Membalas
Juliesrere29 Oktober 2024 - (06:44 WIB)Permalink Yang salah lapangan kerja susah jd makin banyak orang jd driver online karena solusi mencari kerja yg instan entah dpt uang nya brp asal terlihat keluar rumah tiap hari,coba orang “yg sdh kaya raya tiap hari pamer di tivi di minta sumbangan untuk membuat lahan usaha menyerap banyak tenaga kerja bukan kasih makan gratis mungkin tdk byk yg jd driver online 1 Login untuk Membalas
Tonny19 November 2024 - (21:30 WIB)Permalink Yang salah bukan lapangan pekerjaannya, tapi SDM kalian yang harus di kembangkan. Kalian lah yang harus punya skill dalam bekerja, sebenarnya lowongan kerja banyak kok, tinggal ikuti aja di cari aja pekerjaan sesuai dengan skill Anda anda semuanya. Sekali lagi klo tak punya skill yasudah wassalam.. 1 Login untuk Membalas
Me31 Oktober 2024 - (22:17 WIB)Permalink Faktanya ga harus juga menyelesaikan pesanan tanpa pengantaran. Jangan menggap itu suatu kebeneran yang dapat di toleransi. Camkan itu Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel1 November 2024 - (05:23 WIB)Permalink Aplikator busuk kyk gojek udh gk ada toleransi lagi pak,ini pribadi saya tuk kebenaran,fokus cari usaha lain. Terpaksa saya musnahkan dgn cara memyelesaikan orderan tanpa pengantaran hanya di argo 10rbu pak,biar cepat putus mitra dan uamg costumer otomatis balik lagi gk ada kerugian.. Camkan itu pak 😁 2 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel4 November 2024 - (06:30 WIB)Permalink Akun jujur bang jgnkn tuyul dapat orderan di aplikasi gojek secara tunaipun gk pernah dusta ttp gw jlni walopun potongan aplikator besar,,gw bukan di PM gojek tapi gw sengaja buat tindakan sendiri PM di gojek, Sudah cukup kesabaran gw mau 1tahun nombokin setiap hari gk ada pemasukan di gojek 2 Login untuk Membalas
Sukamto29 Oktober 2024 - (07:30 WIB)Permalink Yang jelas gojek,grab, dan sbgai nya dah kyk ***, potongan ga transparan.. Dikit-dikit PM, saya jg mantan.. Ampe nangis2 gw dulu pendapatan, sehari paling banyak 60 rb.. Sedih sebenarnya klo lihat temen2 di jalan.. Cm di akalin doang, saya tahu mungkin terpaksa.. Semuanya skrng bisnis, mereka semua berfikir keluar 100 gw buka daftar 1000 yg masuk, jualan jaket helm lg, usaha nyari kerjaan yg lain dah.. Masa nya dah habis, cm di jadiin sapi perah doang kalian.. Nyari uang 150 bersih aja ampe jd budak banget, bubar aja.. Dah ****** semua aplikator 1 1 Login untuk Membalas
Luela29 Oktober 2024 - (10:54 WIB)Permalink Percuma Pak, setia setia juga gak akan ngaruh ke mereka ..potongan aplikator aja makin gak masuk akal serasa mobil dijadikan kuda tanpa diksh makanan bergizi yg benar. Pokoke kalo yg dirasa tidak pilih2, on bid trus akan dikasih orderan malah kakap…teman sy juga begitu kok beda dgn saya yang pilih2, apalagi kalo gocarhemat dimatikan, senyapnya bukan main Login untuk Membalas
Arya29 Oktober 2024 - (11:49 WIB)Permalink Gocarhemat nagihnya ke konsumen full tarif tanpa promo lho…, parah banget sih ini ngibulnya…. Login untuk Membalas
Asep1 November 2024 - (16:43 WIB)Permalink Hahaha sama bang klw paket hemat nonaktif seret anyep banget, klw diitung itung driver car tarif hemat rugi bagi driver untung penumpang pernah saya bawa 4org dg ongkos 10rb,. Kwl diitung itung pendapatan kita ga untung malah buntung duit hanya buat nutup bensin dn buat bawa pulang blm buat servis dn ganti oli juga ban… 1 Login untuk Membalas
Agus Setiawan Natapraja29 Oktober 2024 - (18:35 WIB)Permalink Perusahaan di Indonesia dengan perusahaan di Amerika Serikat, bagaimana tingkat perhatian kesejahteraan untuk pekerja nya? Sepertinya ada perbedaan. Saya suka bingung dengan pengertian mitra. Kendaraan operasional sendiri, biaya operasional sendiri, servis kendaraan sendiri, ponsel/ pulsa/ internet sendiri mestinya untungnya 50:50 atau 60:40. Seperti YouTube yang membagi keuntungan 60:40 (60 untuk youtuber, 40 untuk YouTube). Makanya banyak yang jadi youtuber, karena untung yang dibagi dari YouTube sangat besar. 1 Login untuk Membalas
popo30 Oktober 2024 - (17:47 WIB)Permalink Kalau 20 jam sehari itu over bang. salah. Caranya 10 jam sehari, selama 3 hari berturut-turut. Konsistennya disitu. 3 hari berturut-turut, Terima semua order. Jgn ada cancel. Nanti, setelah 3 hari, akun akan membaik. Tapi ya percuma sy kasih tahu, akun abang udah PM🥲 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel30 Oktober 2024 - (22:35 WIB)Permalink Konsisten dari subuh sampai tupo bang klo bsa pulang sore gbsa di prediksi waktunya mentok selsai jm sibuklh diatas jm 6sore,ini akun normal pulang bawa uang Klo akun gagu mesti nambah waktu lebih lama lebih gk bermanusiawi pasti rugi, Ente kyk bocah pake ngajarin,stiap akun beda2 mainnya bang tdk sama dgn akun orng lain jenis layanan apa yg ente prioritasin. Klo akun sudah gagu layanan appun di setel mentok…pertanyaannya mau masuk gk orderannya..tetap gagu karena sudah di seting oleh siatem gojek Login untuk Membalas
Edogawa2 November 2024 - (01:32 WIB)Permalink Saran gw BG misal ente punya Ade cewe apa anak cewe jangan lah BG nyari pasangan yg kerja nya cuma fokus ojol takutnya nnti ngerasain pahit kek kita ber 2, gw punya Ade cewe kebetulan masih kuliah gw bilang aja ke dya nnti nyari pasangan cari yg kerjaan nya jelas GPP gaji kecil yg penting jangan ojol takutnya nnti klo pasangan nya fokus ngojol malah kelaparan orang rumah akibat udh nyaman di ojol terus mau nyari kerja malah jadi males atau bisa dibilang gini “ah gw punya aplikasi ojol ini masih bisa narik nyari duit” itu cuma di awal awal doank kesono nya gagu mau jaga performa juga intinya dari yg gw alamin klo mau gacor kudu ngikut goceng , pernah gw ikut goceng malah sama aja cuma cukup bertahan hidup buat makan sendiri dan bensin Ama beli kuota perbulan servis motor sama ganti oli gabisa Dan masalahnya tuh gabisa buat keluarga makan klo buat diri sendiri bisa makan tapi makan juga jarang pake nasi kebanyakan beli Indomie instan seduh dirumah intinya BG udh stop gausah lagi bahas bahas aplikasi yg begitu pahit ke mereka yg blom ngerasain kek yg pernah Abang dan saya alamin biar aja nnti juga mereka juga ngalamin soalnya apa bang org org kita tuh cuma peduli klo nguntungin doank ,saya aja pas di pm ga bikin postingan ke grup Facebook ojol biar aja Mereka nnti gantian ngerasain kaya kita ber 2 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel2 November 2024 - (04:52 WIB)Permalink Status kimtraan hanya di jadikan peebudakan aplikator.. Semoga kedepannya ojol di hapuskan atau dikurangi sama pemerintah biar tdk ada kesensaraan dn kemiskinan lagi. 1 Login untuk Membalas
Flayer28 Oktober 2024 - (12:07 WIB)Permalink Costumer pakai grab dan shopee promo lbh banyak.. 1 Login untuk Membalas
Jevi29 Oktober 2024 - (08:12 WIB)Permalink Tapi Alhamdulillah akun saya baik baik aja.semenjak ikut uji kelayakan menyetir motor d pondok cabe bersama Rifat Sungkar 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel30 Oktober 2024 - (22:49 WIB)Permalink Rifat Drive Labs RDL sudah berseterfikat keluluasan berkendara aman dari gojek yg di sebut test drive cara menggunakan motor, program ini ada undangannya di wajibkan semua mitra bang setau ane ada yg ikuit ada yg tdk,alhamdulilah ane ikut juga bang Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (12:53 WIB)Permalink Semoga PD gacor bang sudah cukup perjuangan sya di di jalan suka duka sudah saya alami pengobanan ortunya dan keluarga jadi taruhannya bang,kecewa sama aplikator busuk yg ternyata memeras keringat mitranya 2 Login untuk Membalas
tukang28 Oktober 2024 - (21:07 WIB)Permalink turut prihatin & turut berdukacita bng, sama saya juga gojek dari 2015 angkatan gedung AKA, sejauh ini sihh akun saya stabil ga gacor² bgt, kadang juga anyep. sayang bgt ya akunnya udah kena PM, dulu kenapa ga main di goride instan aja bng?saya pernah terapi akun disitu start jm 6 jam 10 pagi minim 6 orderan udah dapet lah yaa. terus juga manfaatin cuaca hujan jadi akun kodok, saya kalo pas lagi dianyepin kalo ujan saya seneng bgt buat terapi akun biar jemputannya jauh² ya ambil aja yg penting jas ujan dobel plus tolak angin aja, besoknya orderannya gacor sambung sambungan, kalo abng dari 2017 pasti ngerti lah apa yg saya bilang disini. sayang bgt akunnya udah PM, padahal sebenernya gampang bgt baca algoritma di gojek ini, andalan saya cuma shelter instan sama ujan aja kalo pas lagi dianyepin. -Salam satu aspal!! 5 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (21:33 WIB)Permalink Stap hari ane di stasiun ikut Selter antrian panjang cuma nganter doang pulang ngosong kyk opang udah ane lakuin sampe salter tutup justru kerugian selama berbulan bulan ttp aja GK ada perubahan,asal ente tau jarak ane ke stasiun 15km setiap hari ane arahin jarang dapat arah tujuan 1 1 Login untuk Membalas
tukang29 Oktober 2024 - (09:15 WIB)Permalink oke lah bng, semoga sukses di pekerjaan yg laen 1 Login untuk Membalas
Abby28 Oktober 2024 - (15:37 WIB)Permalink Kok bisa sehari cuma dpt 5 orderan sedangkan kalau diselesaikan tanpa diantar bisa 10.000? Ini sangat sangat aneh. 4 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (16:12 WIB)Permalink Kadang cuma dapet 2orderan dari beduk subuh sampai JM 11mlm argo 10ribuan muter2 kmnapun tetap gagu bayangkan mau 1thun, dgn sabar harta gw habis gw jualin, ngebelain ngebid di gojek,setia tapi di buat setres aplikator 5thun di gojek jadi gelandangan di jalanan 2 Login untuk Membalas
Ajay28 Oktober 2024 - (19:07 WIB)Permalink Berarti smua sma ya, sy jg cmn dpt 3 order sehari 4 Login untuk Membalas
Erwan28 Oktober 2024 - (20:14 WIB)Permalink 10 rb order tampa pengantaran, bisa anda capai, sedangkan 1 hari aktif lebih dari 20 jam cuma 5 order, anda yakin.!!! 3 kali order di selesaikan tampa pengantaran saja akun sudah kena penangguhan. Ini bisa sampai 10rb mustazab sekali.??? Oh…. Ya ada lagi situasi saat ini memang sangat jauh berbeda dengan masa sebelum pandemi, saya selaku merchant dulu sebelum pandemi omzet bisa sampai jutaan, tapi sekarang cuma ratusan bahkan kadang hanya puluhan ribu, itu karna semua terbagi dengan aplikasi yang lain, coba lah berpikir positif jgn hanya bisa menyalah kan. Ikuti perkembangn jaman, Saat ini ekonomi memang sedang sulit. Phk di mana mana, PT – PT besar saja banyak yg pailit, itu menandakan ekonomi kita sedang tidak baik – baik saja. Bersabar dan tetap semangat, jangan putus asa. 5 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (20:24 WIB)Permalink Argo 10ribuan bukan 10ribu orderan bos di selesaikan tanpa pengantaran 1X orderan di argo 10ribu jika menyelesaikan orderan tanpa pengantaran kena suspend 7hari dn putus mitra 4 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (20:41 WIB)Permalink Mau marchan ente laku keras di aplikasi gojek seperti dulu semua itu ada membernya prabayar,GK gratis terus, jadi mitra aja pakai modal sehari hari bukan sekedar potongan 20%,,ente rasain jdi mitra gojek ngasi rejki djln panas hujan macet begadang pengntrn tak sesuai dn sbgnya 3 Login untuk Membalas
Levi30 Oktober 2024 - (09:42 WIB)Permalink lha iy bener ini bukan soal kesetiaan tp soal perut. realistis aja Bang.. yg kita bela²in belum tentu ngebelain kita. Banyak jalan menuju Roma. Semoga selalu dimudahkan dalam segala urusan. Aamiin 🤲🏻🙏🏻 1 Login untuk Membalas
Dhika28 Oktober 2024 - (15:49 WIB)Permalink Emang lagi sepi pak,, saya pun demikian,, jauh bngt dulu dengan skrng,, dulu goride terdekat dapat 16000 skrng 10400,,dulu bonus 200 ribu skrng gak ada,, saya gojek angkatan 2016 cilandak KKO jaman taseus sama nadiem makarim,, gojek mau gak mau harus mangkas karena memang rival mereka kasih harga murah bgt,, itu menurut pandangan saya,, soal sepi orderan merata kok,, tapi sangat di sayangkan sampai melakukan tindakan yg mengakibatkan putus mitra,, knpa bapak enggak daptar di aplikasi yg lain misalnya si oren atau si kuning atu gra—,, bnyk kok yg punya akun lebih dari satu,, biasanya yg promo yg rame orderan,, costumwr tentu cari yg paling murah,, semoga bapak segera membaik ekonominya 6 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (16:13 WIB)Permalink Bukan sepi pak tapi sistem gojek sudah tidak ada perikemanusiaannya ini fakta 5 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (20:31 WIB)Permalink Sepi dari mana yg lain pd gacor ente bilang sepi rejeki Allah sudah diatur bos tapi sistem gojek bisa di ubah, artinya aplikator gojek yg nentuin mitranya, 4 Login untuk Membalas
Oskar29 Oktober 2024 - (09:45 WIB)Permalink Saya berharap semua aplikator di tutup sama pemerintah,di ganti dengan aplikator yang resmi dari pemerintah juga, aplikator sekarang sudah sangat gak manusiawi makan kringet driver terus 1 3 Login untuk Membalas
kris29 Oktober 2024 - (09:51 WIB)Permalink diganti aplikator remsi dari pemerintah? monopoli donk bang? ya tambah ambiiar bang 2 Login untuk Membalas
Saiful29 Oktober 2024 - (14:20 WIB)Permalink Boro2 yg kayak beginian dipegang pemerintah bang, kekayaan alam negara yg hajat hidup org banyak aja dan sdh diamanahi oleh UUD aja dilepas 1 Login untuk Membalas
Kawulo28 Oktober 2024 - (16:01 WIB)Permalink Euforia nya sudah habis, dulu aplikator jor joran bakar uang sekarang waktunya mereka narik duit. Dulu tarif murah banyak promo, membuat konsumen berlomba pake aplikasi. Sekarang sudah jarang ada promo, tarif naik bikin ngga worthed, pesen makan misalnya udah liat2 makan yg di pengen, begitu lihat ongkir sama biaya layanan jadi batal. Imbas nya pasti ke pendapatan driver, mana driver juga udah banyak banget. Ini pengalaman pribadi sebagai pengguna sih… 2 Login untuk Membalas
monza28 Oktober 2024 - (16:46 WIB)Permalink sekarang lo tenaga lo di peras sama aplikator..potongan nya terlalu gede..apalagi sekarang ongkir 5000… tenaga lo di peras habis.. 4 Login untuk Membalas
Gobang28 Oktober 2024 - (16:15 WIB)Permalink Gojek memakai gaya menekan mitra harus ambil tiap order yg masuk tdk sortir… pdhal cuma sebatas mitra yg tdk dpt gaji. Gaya kapitalis tdk hny di gojek kompetitor malah lebih parah kok… klo emg ada kesempatan bekerja atw usaha jd kan gojek sbg sampingan 3 Login untuk Membalas
Sam28 Oktober 2024 - (17:13 WIB)Permalink Semakin banyak driver, semakin dikit order yang tiap driver dapat. Ini bukan cuman fenomena di sini tapi di luar negeri juga seperti ini. https://www.youtube.com/watch?v=eutXLGgqVWY Semakin banyak PHK, semakin banyak yg nyambi jadi ojol, order pun makin dibagi-bagi. Harusnya jumlah driver dibatasi, namun jika dibatasi, akan banyak surat yg komplain tidak bisa daftar jadi driver online. 3 Login untuk Membalas
Achmad28 Oktober 2024 - (17:30 WIB)Permalink Memang betul.. kemitraan adalah kerjasama yang lebih memihak ke aplikator.. sedangkan driver cuma dapat kepuasan pas jaman ada bonus… Itu pun bila mencapai target.. Salam sepi 2 Login untuk Membalas
Driver28 Oktober 2024 - (17:51 WIB)Permalink Turut prihatin atas keadaan turut bela sungkawa atas orang tua, Saya juga driver gojek, Maaf saya buka sedikit,dan bukan maksud menggurui… 1.gojek memang alogaritma nya suka ngaco, 2.rejeki Ndak cuma di gojek,coba Maxim,atau usaha yang lain,yang bersifat minim modal, 3.coba buka toko online(barang apa aja yang sering dibeli CS lewat tokped/Shopee) sifat makelar aja bang,ada yang beli,baru kita cari barangnya. 4.jangan putus asa/patah semangat, 5.klo semua usaha/cara sudah ada bayangan,ditambah ibadah+doa. 6.ini yang paling sulit, Ikhlas dalam menjalankan apapun(ini jalan-nya,dinikmati disyukuri. 4 Login untuk Membalas
mardani28 Oktober 2024 - (17:58 WIB)Permalink Kalo sudah suspend 7 hari terus mendapatkan kesalahan yang sama ya otomatis PM…jangan sortir order maka nya sistem skrg klo lewatin orderan bakal lama dapet order,orderan gak cuma goride ada food sama gosend knp gak di ambil… 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (18:39 WIB)Permalink Gmn mau lewatin orderan bos bunyi aja butuh 5jm 1orderan,ane yg rasain demi Allah Rosulullah 20jm online itu dari subuh sampai malam hanya 5orderan itupun paling banyak, siapa yg GK emosi mau 1tahun apa lu bisa nahan sabar,dan kesalahan gw apa GK ada kasus apa2 dari gojek tiba2 gagu mau satu tahun,,yu ngerti sistem algoritma gojek, sistem gojek ngebunuh mitra dan keluarga mitra ini fakta,kalau ada payung hukumnya udah gw laporin ke polisi gw ada buktinya ada riwayatnya di aplikasi Go-Jek 4 Login untuk Membalas
Aya Zhou29 Oktober 2024 - (07:45 WIB)Permalink Mohon maaf. Udh orderan sepi kok ya pake acara selesaikan tanpa pengantaran? Itu satu, kedua sy cm mau mengingatkan driver2 aja, saat ini tarif ojol udh jauh lbh tinggi dr sblmnya, promo makin berkurang malah hampir gak ada, driver makin bnyk jd otomatis orderan makin sulit didapat, ditambah lg sebagian besar customer ojol itu masyarakat ekonomi menengah yg saat ini lbh memilih berhemat karna harga2 semakin melambung sementara pendapatan segitu2 aja. Sy salah satu yg dulunya naik gojek tiap hari, tp sejak pandemi sampai skrg hanya naik ojol kalau bnr2 perlu aja. Bahkan pengalaman sy naik opang dr stasiun tanang abang ke kantor skrg tarifnya lbh murah (15rb) dibandingkan ojol (18rb). Tp sy lbh pilih naik angkot yg cm 5rb sih. Roda berputar, dulu angkot sepi, ojol berjaya, skrg mungkin waktunya berbagi rejeki ke opang sm angkot dulu. 2 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (18:10 WIB)Permalink Selain go shop semua layanan hidup,gw mengakhiri gojek karena udah setres frustasi dan itupun saya akhiri TDK 1senpun keuntungan dari orderan gojek argo 10ribu otomatis di tarik saldonya karena sengaja saya selesaikan tanpa pengantaran 2 Login untuk Membalas
Indonie28 Oktober 2024 - (18:16 WIB)Permalink Mudah2an pemerintah segera melarang/menutup aplikator2 nakal semacam gojek, grab dan maxim dan bangsa ini bisa meneruskan generasi uh lebih terhormat tidak selamanya jadi budak aplikator nakal dan bengis 2 3 Login untuk Membalas
Merekaa28 Oktober 2024 - (18:41 WIB)Permalink Lihat dong posisi positifnya jadi driver gojek, jangan sisi negatifnya aja. Jadi driver gojek, waktu bisa kita budakin, mau ibadah tepat waktu sangat nikmaatttt 2 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (18:51 WIB)Permalink Waktu ibadah juga kita nikmati bang ane mau tanya apa lu syukuri keluarga lu kelaparan…ingat rejeki Allah udah ada yg atur ini positifnya sedangkan kita kerja dgn aplikator gojek GK bisa apalagi mau gacor mau GK dia yg atur tuh sistem perbudakan modern 1 3 Login untuk Membalas
Merekaa29 Oktober 2024 - (05:00 WIB)Permalink Lah gw mah tetep ngojek, siapa bilang keluarga gw kelaparan? Belajar lagi lo yg pinter baru komen 1 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel29 Oktober 2024 - (06:59 WIB)Permalink Jgn di samakn sama rejeki orng bang nasib orng berbeda,lu pinter dah 3
Kevin28 Oktober 2024 - (23:06 WIB)Permalink Kyaknya ente terlalu banyak hal yg di dramatisir dan melebih lebihi bang. Saya aja yg sampingan jadi driver gojek dan punya kerjaan utama lain akunnya baik baik aja. Akun dari 2018. Setiap hari pulang kerja dari hotel saya narik onbid dijakarta. Masih bisa aja megang 70-150rb. Makanya jangan cuman main satu layanan, gojek kan nyediain banyak layanan, kalau anyep jg kan tinggal tingkatin jam online dan konsisten, kalau susah ya nyari shelter goride instant, pancingan aja itu, daripada ga dapat orderan diluaran, harus pakai banyak strategi dan siasat bg. Anggap aja lagi sialan bebas dan alam liar, siapa yg kuat dan berpikir yg bertahan hidup 2 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel29 Oktober 2024 - (07:09 WIB)Permalink Ente komentar sebagai sampingan kerja gw yg fokus di gojek jlni hidup dijln 20jm muter2 ngais rejeki,lu pikir gw diam drumh akun budeg mau 1thn lu bayangin 1 3 Login untuk Membalas
Endi29 Oktober 2024 - (21:06 WIB)Permalink muter2 20jam gak bunyi2..itu di on in gak bos..main di tmpt ramai bos,seperti stasiun,pusat pembelanjaan.. atau hp nya bos di periksa lgi 😁 1 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel30 Oktober 2024 - (23:18 WIB)Permalink 20jm full On time di zona kota Soal perangkat hp tdk ada masalah di hp ane. 1
Felix Angkasa28 Oktober 2024 - (18:21 WIB)Permalink Saya dan orang kantor sebagai costumer juga ingin bercerita, saat argo rendah (dikasih diskon dari gojek, grab) driver pada ngeluh saat menjemput, sepanjang jalan mengeluh saja dan membuat kita costumer juga jadi gak enak. Saat pesan go food, grab food driver mengeluh bilang panjang antrian, macet, dan pendapatan mereka dari kantor dikit. Lama2 kayak gitu membuat kami muak, dan sekarang kami memakai sistem offline penjemputan & pengantaran dgn driver. Meminta office boy pergi beli makanan dan jarang sekarang pakai gojek or grab beli makanan. 6 Login untuk Membalas
Arya28 Oktober 2024 - (18:57 WIB)Permalink Betul, karena gak tega, mending enggak order sekalian kan? Biarlah Mitra aplikator terbuka lagi pikiranya, bukan hanya gojek yang ada di dunia ini. Memang perlu waktu ga cukup 1-2 tahun menemukan jalan yang tepat tapi mungkin 10 tahun – atau lebih. Terakhir saya buka aplikasi seperti ini tarifnya udah 40-60rb. Saya kan punya kendaraan, mending buat isi bensin aja cukup untuk 1 minggu karena jarang pakai 3 Login untuk Membalas
Shin Chan28 Oktober 2024 - (20:27 WIB)Permalink Betul. Paling males sama driver “pengemis”. Sepanjang jalan berkeluh kesah istri melahirkan lah, belum makan dari pagi lah, modus minta tips nanya cs bayar berapa dapetnya cuma 5rb, dll. 2 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (20:51 WIB)Permalink Astaghfirullah lu bang sombong bener lu hidup di jalan ingat azab Allah dgn perkataan lu bang,GK pantes sombong lu sesama ngasi dijln 4 Login untuk Membalas
Aya Zhou29 Oktober 2024 - (07:52 WIB)Permalink Nah setuju nih. Sy pernah lho order gofood langsung ada chat masuk, intinya istrinya lg hamil, butuh biaya, argo gojek kecil, dia minta kemurahan hati utk ngasih tip. Sbnrnya sy tiap order gofood/grabfood/shopeefood selalu tambahin tip minimal 10rb, tp pas ditodong kyk gt rasanya risih. Seperti sy blg di komen sy sblmnya, sy salah satu yg ngurangin pake ojol dr tiap hari sampe sebulan blm tentu 1x, kecuali buat beli makan msh seminggu 1 atau 2 kali lah. 1 Login untuk Membalas
Yangsakha29 Oktober 2024 - (10:33 WIB)Permalink Klo udah sampai PM berarti ada kesalahan fatal atau pelanggaran berulang2 yg ente lakukan pak, ente pasti lebih paham pelanggaran apa kira2 yg bikin akun sampai putus mitra.. Mitra dikunci pake kode etik, klo itu terus2an dilanggar ya pasti PM 2 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel29 Oktober 2024 - (10:37 WIB)Permalink Itu aja kasusnya bang ane sengaja biar lekuim ini biar putus mitra tapi tdk merugikan costumer dn uangnya pum di ktmbalikan kpd costumer 2 Login untuk Membalas
mardani28 Oktober 2024 - (18:49 WIB)Permalink Mohon maaf bang ya itu tergantung dari riwayat order dari lu nya…kalo tidak ada laporan dari CS akun sama sistem menyesuaikan. 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (18:54 WIB)Permalink Riwayat ngebolang boss kmna aja orderan di beri mustahil anyeb ane bukan akun kandang betekok Login untuk Membalas
Oky28 Oktober 2024 - (19:12 WIB)Permalink Wahhh… Wah… Sayang bgt akunnya di di rusakin. Padahal kalo mau nurunin gengsi sedikit dan mau ikut semua program yg ditawarkan aplikator aman boss, Kita sempat setaun gtoo bos, narik cuma 1 atau 2, tp kita nururin gengsi bos, masa bodo dengan omongan orang, kita pilih ikutan Aceng, hasilnya Alhamdulillah aman, penghasilan lebih stabil. Permasalah yg sering kita temukan itu, driver terlalu gengsi dan sombong. Tidak mau mengikuti arus, maunya stuck di itu2 aja, padahal semua itu berkembang, semua itu bergerak. 2 1 Login untuk Membalas
Tonny19 November 2024 - (22:14 WIB)Permalink Setuju Bang Oky, ego driver misal gojek itu tinggi. Udh tau anyep udh tau akun gagu, dan kebanyakan nyender. Tapi anehnya gak mau pada ikutan Aceng atau GJD. Itu fakta lohh yang saya liat di lapangan, saya juga Gojek Aceng. Nanti giliran Gojek Aceng gacor, ehh mereka yang akun Reg anyep tadi malah menyiyir yang Aceng hhaha, bahkan ada yang mengusir Aceng di dekat mereka. Ada pula yang bilang ‘Bang gantian donk kita belum kebagian order’ lahh aneh kan 🤣😆. Kenapa sampean gak gabung saja Aceng, emang dasar egonya tinggi ya salah sendiri kan. Ikuti arus ikuti perkembangan dari aplikator klo mau ordernya lancar jaya. Ibarat kata, seperti Opang disuruh narik online gmau, tetap kekeh pada pendirian jadi opang. Salam Satu Aspal.. 1 Login untuk Membalas
Abu3 November 2024 - (11:16 WIB)Permalink Intinya pada dasarnya belum bisa memahami permainan sistem orderan . Saya pegang semua aplikator dan saya fokuskan ke gojek karena banyak shering² dari temen² tentang gimana cara bermainnya alhamdulillah mau gimana pun ke adaan sistem aplikator tetap mensyukuri dan merasa cukup untuk beli kendaraan dan nabung serta buat orang tua. Guanakan akal sehat lagi bang,banyak di luaran sana yang lebih menderita dari abang tapi tidak sampai kaya abng berkoar dan memilih sepihak agar ingin di tanggapi ceritanya,bagaimana kabar temen² dan saudara² di luaran sana yang sedang berjuang buat stabilkan pendapatan ? Apa untungnya kalau sudah di tutup semua aplikator ojol ? Yang ada banyak orang² terlantar dan gatau harus kerja apa. Rezeki memang sudah di atur bang tapi balik lagi sudah sejauh mana doanya ? Sudah sejauh mana kebaikan yang abang beri untuk mendapatkan syafaat ? Sudah ikhlas kah sujud kita ? Muhasabah diri bang lebih tepatnya. 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel3 November 2024 - (11:28 WIB)Permalink makasih sarannya bang,Semoga bahagia di ojol hiduplu bang,bagaimanapun buat gw aplikator gojek penjajah gk berprikemanusiaan sistim perbudakan mitra yg tdk berdaya.sistem peneras pekerja gig 1 Login untuk Membalas
Tonny19 November 2024 - (22:17 WIB)Permalink Setuju Bang Abu, nahh ini komentar yang bermanfaat dan cerdas.. 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (19:25 WIB)Permalink Aceng sudah coba dapat 5orderan mentok argo 6rbu pengantaran 4 kilometer,habis aja tenaga sama bensin selama akun bisa mencari orderan kmnpun di genjot,tapi ingat hanya pihak aplikator yg nentuin bukan orderan banyak atau gknya di zona lu suka cari orderan 1 Login untuk Membalas
Lukito28 Oktober 2024 - (20:02 WIB)Permalink Lebih kejam lagi Shopee om.. suka tebar fitnah ke mitra driver nya.. banyak yg kena suspen bahkan PM dengan alasan pakai aplikasi tambahan.. lucunya lagi yg kena kebanyakan yg ikutan hub.. hub kagak kelar juga di fitnah keluar area pdhl driver cuma di area hub.. di minta kasih bukti tapi shopee kagak bisa kasih bukti.. Emang ******.. mentang2 udah kasih pinjem pesawat pribadi 2 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (20:56 WIB)Permalink Akun ane Anyebnya mau 1tahun permainan sistem gojek bang,gagu nya seperti GK di kasih orderan bang,diatas 5tahun mengabdi di gojek seharusnya mitranya sejahtera ini sebaliknya menderita 2 Login untuk Membalas
Angga28 Oktober 2024 - (21:12 WIB)Permalink Dongeng ente bos , memang ente nya aja yg salah masa akun anyep setahun Masi bertahan seharus nya 3 bulan anyep ente dah bisa berfikir , akun saya aja 3 tahun gak main sekali main bagusin akunnya cuma 2 bulan aja kurang lebih 2 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel28 Oktober 2024 - (21:23 WIB)Permalink Ente masih muda bisa cari pekerjaan bisa ninggalin Go-Jek sedangkan usia gw udh 45thn tdk bisa apalagi selain bertahan,ngebagusin akun gojek tdk seanak jidat elu bang,emang lu yg ngatur sistem gojek 4 Login untuk Membalas
Akal28 Oktober 2024 - (23:01 WIB)Permalink Saya melihat fenomena ini sebagai bentuk kerja paksa modern, dimana karena ketidak tahuan mitra , dimamfaatkan oleh penyedia jasa… Pemerintah sudah membuat regulasi tarif batas bawah dan atas untuk taxi online Bayangkan pendapatan driver mitra, tarif bawah Rp 3.500,-/km dikurang biaya aplikasi ±30% (Rp 1.000,-) dikurangi bensin 10:1 ltr (kondisi macet) Rp 1.000,-/km Jadi pendapatan driver mitra ± hanya Rp 1.500,-/km Wajar bapak driver mitra ini tekor banyak… Solusinya Regulasi dirubah/direvisi menjadi win win solution Idealnya pendapatan driver mita taxi online bersihnya Rp 3.500,-/km bukan kotor, maka dijamin para driver mitra bisa lebih makmur ke depannya 1 Login untuk Membalas
kris29 Oktober 2024 - (08:28 WIB)Permalink bukankah di taxol ini ada tarif minimum ya? kalo main jarak pendek ya jelas perhitungan anda tidak bisa digunakan karena anda menghitung pure per KM dan apabila argonya dinaikkan lebih tinggi lagi kemungkinan besar pasti akan semakin anyep akun apabila memang terpaksa harus menggunakan jasa taksi, dengan harga yang sama, saya rasa konsumen akan memilih taksi BB deh pengalaman pribadi saja beberapa kali memakai taxol (bukan yang hemat) dari 10 taxol 8 di antaranya mengomel karena sempitnya jalan akses padahal akses nya bisa 1,5 row mobil sedangkan taxi BB, 5x menggunakan sama sekali tidak pernah mengomel sama sekali memang tidak semua taxol menggerutu tapi mayoritas yang saya alami seperti itu 1 Login untuk Membalas
DSTH17 November 2024 - (13:31 WIB)Permalink Pengalaman gue sama bang, kita naik taxol, driver kek kirain kita lg nebeng gratis, padahal bayar. Udh gk pernah lg order taxol, mending pake taxi bb. Klo pun driver bb ngeluh paling keluhannya soal negara ini wkwkwk 1 Login untuk Membalas
Dj29 Oktober 2024 - (01:22 WIB)Permalink Ya elah bang itu ente komplain ke CS Gojek nya sebagai customer bknnya mitra driver, ente salah alamat email CS Gojek nya, CS Gojek utk customer dan driver itu berbeda pantas aja ga ada perubahan pd akun ente. Akun ane jg anyeb dan ane sering komplain lewat alamat email CS Gojek driver walaupun emang seperti dicuekin karna cuma dijawab dgn bot auto dan template aja tp trasa ada perubahan pd akun ane, yg tadinya anyeb jd udah mulai dikasih walaupun ga banyak dan msh dijeda sejam sekali meskipun ga lama jd anyeb lg. Klo udh mulai anyeb lg, ane komplain lg lewat email, begtu terus walaupun ga diksh gacor seperti dulu tp seenggaknya ane bs dpt sedikit pendapatan. Intinya ente cuma salah alamat email CS Gojeknya jd akun ente ga ada perubahan apa2 meskipun udah melakukan komplain. 1 Login untuk Membalas
Rochmadi rochmadi29 Oktober 2024 - (10:06 WIB)Permalink CARI PENGHASILAN LAINPAK.JANGAN BERPAKU PADA GOJEK SAJA..NNTI DISITU SITU SAJA HIDUP BAPAK 2 Login untuk Membalas
Rascha29 Oktober 2024 - (04:04 WIB)Permalink Sayang akun nya uda PM .. klo blm di PM .. ngobrol sini ke kalibata atau ke para ojol lain (curhat) .. cari yg salah nya dimana .. Semua itu bkn semata² salah aplikator.. kita sebagai driver pun hrs pintar² dlm melihat masalah di pekerjaan yg kita lagi jalanin .. 1 Login untuk Membalas
ervin29 Oktober 2024 - (04:35 WIB)Permalink Pertama saya sangat prihatin dengan kondisi kawan firdaus, semoga dapat ganti yg lebih baik, mungkin Tuhan punya rencana yg lebih baik. Menurut saya kondisi mitra ke depan akan tetap seperti ini atau mungkin lebih buruk lagi jauh dari mendekati sejahtera apalagi sejahtera, silahkan jawab sendiri selama jadi mitra, apa yg sdh kalian dapat? Semua persoalan baik Argo yang tidak manusiawi, potongan aplikator yang terlalu besar, anyep panjang nggak gacor2, semuanya terjadi karena selama ini pemerintah tidak hadir untuk mengawasi setiap regulasi dan kebijakan yang dikeluarkan aplikator. Karena sampai saat ini belum ada UU tentang kejelasan dan perlindungan mitra driver berbasis aplikasi atau platform digital, yg di dalamnya mengatur tentang apa itu kemitraan, sejauh mana hubungan kemitraan antara driver dan aplikator, tentang bagaimana sanksi kepada aplikator nakal, atau bila perlu pemerintah bisa mengambil alih jika aplikator melanggar. Tapi sampai saat ini blm juga rampung entah sampai kapan. Hingga timbul kecurigaan dari banyak kawan driver bahwa ada kongsi pengusaha dan penguasa yg menghasilkan perbudakan gaya baru seperti yg di rasakan saat ini. Contoh: setiap tahun selalu saja dari Kemenhub teriak THR untuk driver saat kita tidak berharap sama sekali, dan tiap kali itu juga tidak pernah terjadi, sehingga timbul kecurigaan sebenarnya siapa yg sedang minta THR??… Mudah2an kecurigaan temen2 driver salah. Mudah2an saja kita berdo’a kedepan bukan cuma ada UU perlindungan konsumen, tapi juga ada UU perlindungan dan payung hukumnya untuk mitra driver semua… Aamiin. 1 1 Login untuk Membalas
Erik29 Oktober 2024 - (07:04 WIB)Permalink Pemain poin ini pasti, dan memang paling menguntungkan menurut saya hasil tupo drpd argo, tidak masuk akal argo berbanding km dan harga bensin. Tapi kalau sampai dua kali diulang bawa angin walaupun sudah suspend itu bodoh berlebihan namanya, main pelor silahkan tapi pasti ada konsekuensinya Login untuk Membalas
fatahna29 Oktober 2024 - (19:12 WIB)Permalink Saya driver 2015 GBK….memang banyak perubahan ..apalagi di tahun 2024…argo goceng, customer bayar normal 16 rbu…driver cuma goceng …gila sudah aplikator….ngerusak sistem dia sendiri….dan setiap saya ikut slot argo 5 sampe 6 rbu..full saya cancel….saya sudah rela dengan akun saya…apapun itu program gojek merugikan driver….semuanya….bangke semua…. 1 Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel29 Oktober 2024 - (19:55 WIB)Permalink Iya benar bang.. Saya juga tdk punya pilihan lain lagi menghakiri akun saya yg sekian lama saya pertahnkan demi membiayai keluarga,tdk di sangka nasib buruk saya dn keluarga sya jdi tumbal aplikator,setiap hari menagis dijln rasa sedih letih dn lapar yg kmi alami,,apalah artinya sya rakyat kecil tdk hnya bisa merelakan semua kenyataan ini Login untuk Membalas
Endi29 Oktober 2024 - (21:12 WIB)Permalink drpd di ancuruin akun nya lebih baik di jual bang akun nya.. 1 Login untuk Membalas
Tonny19 November 2024 - (22:31 WIB)Permalink Betul sihh, tapi siapa yang mau beli Bang klo akun ayeup bgtu hhaha. Kan orang juga gak bodoh, liat dlu riwayat akunnya udh berapa sering narik dll. Klo anyep ya orang juga ragulahh dan mikir siapa juga yang mau beli tapi akunnya anyep. 1