Keluhan Pengalaman Surat Pembaca Pengalaman Pribadi Menjadi Mitra Gojek 28 Oktober 2024 firdaus 128 Komentar Akun Dibekukan, Akun Pengguna, Customer Service, Driver Gojek, GO-JEK, GoJek, Kemitraan bisnis, Ojek Online, Pemutusan Kemitraan, Suspend Akun, Transportasi online Ikuti di Google Berita Sumber Pilihan di Google Assalamualaikum wr. wb., salam sehat selalu. Saya ingin bercerita tentang kondisi saya sebagai mitra Gojek sejak bergabung pada tahun 2017 hingga tahun 2024. Singkat saja. Saya tidak mengerti dengan sistem algoritma Gojek yang selalu berubah-ubah. Pada tahun 2024 ini, semakin sulit mendapatkan orderan, padahal saya sudah konsisten bekerja dari pagi hingga malam, bahkan terkadang sampai begadang dan pulang pagi. Saya mencari dan menunggu orderan, berkeliling dari Tangerang ke Kota Jakarta, tetapi akun saya tetap sepi orderan, meskipun saldo mencukupi, kondisi sinyal penuh, dan GPS dalam keadaan baik. Setiap kali saya melaporkan masalah ini melalui menu bantuan setiap hari, bahkan puluhan kali melalui email ke CS Gojek, jawabannya selalu sama saja. Tidak ada perubahan. Akun saya tetap sepi, dengan maksimal 5 orderan per hari meskipun saya online selama 20 jam. Dengan sabar, saya tetap online setiap hari dan terus mengeluarkan biaya pribadi hingga hampir satu tahun tanpa mendapatkan keuntungan dari Gojek. Saya sudah tidak tahu lagi harus mencari pekerjaan atau berdagang, karena semua harta saya sudah habis dijual untuk menutupi kebutuhan sehari-hari, seperti makan, beli bensin, dan keperluan lainnya di rumah. Orang tua saya sakit-sakitan, dan saya tidak mampu memberikan makanan bergizi, meskipun pengobatan bisa didapatkan secara gratis. Akhirnya, orang tua saya meninggal dunia karena kekurangan asupan gizi. Jujur, saya sendiri sering kelaparan meskipun bekerja keras dari pagi hingga malam sebagai mitra prioritas Gojek, namun tetap tidak mendapatkan keuntungan. Saya adalah mitra yang jujur, tekun, dan tidak pernah memiliki kasus. Namun, keluhan saya melalui email ke CS Gojek tidak menghasilkan perubahan pada akun saya. Pada akhirnya, saya merasa stres dengan sistem algoritma Gojek dan memutuskan untuk menyelesaikan 10.000 orderan tanpa pengantaran. Awalnya, akun saya di-suspend selama 7 hari. Setelah 7 hari berlalu, selama tiga hari berikutnya tidak ada perubahan pada pendapatan saya meskipun sudah online selama 20 jam. Akhirnya, saya memutuskan untuk mengulangi tindakan yang sama dan langsung diputuskan kemitraannya. Sistem kemitraan Gojek telah membuat hidup saya menderita. Faktanya, aplikator hanya memeras mitranya. Sekian. Wassalamualaikum wr. wb. Mas Firdaus Tangerang Artikel ini adalah buatan pengguna dan menjadi tanggung jawab penulisnya.
firdausPenulis artikel29 Oktober 2024 - (07:59 WIB)Permalink Ya benar cuma pertanyaannya akunnya gagu mau 1thn bang,ane paham main poin dn konsisten main poin apapun layanannya 3 Login untuk Membalas
Puput29 Oktober 2024 - (11:39 WIB)Permalink Seharusnya fiktifkan orderan food aja bang kalo memang terdesak. 1 Login untuk Membalas
Rizansyah29 Oktober 2024 - (16:19 WIB)Permalink Kamu juga telah di taspen oleh pihak sepihak atas dasar pada waktu itu sy juga, merasa tidak salah akan tetapi pihak aplikasi pada waktu itu sy lupa akan mematikan aplikasi sy di karenakan sy lupa akan aplikasi tersebut pas di tengah jalan pas waktu sy mau pulang di sore hari sy mendapatkan orderan akan tetapi sy udah mengkonfirmasi ke pihak penumpang waktu itu agar bisa meminta di batalin ke pihak konsumen tapi tanggapan konsumen malah marah ke sy dgn kata kata kasar dan bilang konsumen memberikan ultimatum kpd sy awas kamu besok kamu liat aja, kamu engak akan bisa on bit lagi sy akan laporkan ke kantor kata konsumen tersebut gara gara sy engak mau nganter ketempat tujuan tersebut, sy juga memberikan keterangan kpd konsumen tersebut. maaf pak sy meminta untuk membatalkan orderan tersebut, di karenakan sy baru abis pulang dari Jakarta itu juga sy online di jakarta seharian udah kecapaian, sy bilang Ama konsumen tersebut dengan kata kata yg sopan dan ramah eh, malah dr pihak konsumen dengan kata kata kasar terus Ama sy sy juga udah bingung soalnya kalau sy mengantarkan konsumen tersebut di takut kan kondisi sy udah kurang fit lagi di takutkan di jalan sy kurang konsentrasi di jalannya, dr PD sy membawa musibah lebih baik kan sy terus terang Ama konsumen tapi tetep konsumen tersebut meminta sy harus mengantar ketujuan yg cukup jauh juga, maka dr itu sy.menta kps konsumen dengan baik baik sy bertanya Ama konsumen agar membatalkan orderan tersebut dr pd ada suatu musibah yg tidak di inginkan lebih baik sy meminta untuk membatalkan nya tepi justru konsumen tersebut Mlah pengen sy yg antar, jd sy tetep dengan prinsip sy agar sama sama enak dan selamat. Eh, Mlah konsumen tetap meminta sy terus kalau engak kamu yg antar kata konsumen tersebut akan konsumen laporkan Ama kantor,eh di esok kan harinya bener sy di hari berikutnya di pagi hari setalah sy mau oblene sy engak bisa on di aplikasi sy tersebut. Di taspen tetap. Sy lasung ke kantor, pihak kantor memberikan jawaban cukup simpel bilangnya itu kesalahan bapak pada hal sy udah ceritakan permasalahannya, bahwa sy pada waktu itu sy emang salah mematikan aplikasi tapi udah sy memberikan penjelasan ke konsumen tetep aja pihak kantor malah membenarkan ajuan dari pihak konsumen dari pada ke pihak driver sy juga bingung ko aneh ya pihak kantor cukup bilang itu kesalahan bapak..!, sy udah jelaskan juga seharusnya kalau dr pihak kantor tuh seharusnya bisa menimbang sebab dan akibat nya kalau ada permasalahan driver tuhkoreksi satu sama lain tuh bukan ajuan dr pihak konsumen aja di liat ajuan dr pihak driver juga dong biar sama sama enak ada sebab dan akibat nya dong jangan main Taspen sepihak.ok kalau mau jadi perusahaan yg lebih baik sekarang malah pihak aplikasi banyak LG mencari drever baru sedangkan driver lama yg udah loyal malah di buang emang mau dapetin drever baru tuh banyak yg akan ikut kalau caranya begitu Tampa ada sebab dan akibatnya jadi lah perusahaan yg sehat damau menerima keluhan dari drevernya juga biar jelas ok..! Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel29 Oktober 2024 - (17:08 WIB)Permalink Jadikam ini pelajaram hidup kita bang.. 5tahun saya mengabdi di gojek jadinya seprti ini,mimpi buruk nasib,semoga allah memberilam jalan yg terbaik.amiin Login untuk Membalas
Alam F29 Oktober 2024 - (08:21 WIB)Permalink mitra drive gojek itu cuman DIBODOHI aplikator akun gabluk habisin uang tabungan dan barang rumah untuk di jual akun gacor keliatanya pegang uang tp habis buat operasional harian dan bahayanya saat pergantian spare part motor atau sakit uangnya kosong. tanpa tunjangan apapun dan gak bisa nabung pembodohan massal 2 Login untuk Membalas
Andri29 Oktober 2024 - (08:47 WIB)Permalink Selamat pagi. Saya turut perihatin dan laporan ini harus di tindak lanjuti. Pengalaman saya yang sering sekarang dari gocar, mengenai orderan yang ditolak pelanggan, dipotong dari performa saya. Dan mempengaruhi program insentif saya. Saya merasakan sekarang gocar sekarang menjadikan mitranya babunya dia. Tolong di tindak terima kasih 1 Login untuk Membalas
dhan29 Oktober 2024 - (09:29 WIB)Permalink Mas firdaus, jangan pernah berharap kpd manusia. Dijamin sakit hati. Berharaplah pada sang Maha Kuasa. Nih sy kasih tip. Masukin proposal ke instansi terdekat untuk jasa pengantaran barang ringan/dokumen. Untuk argo nya pake aplikasi gojek/grab/maxim sebagai patokan. Pasti ada yg perlu. Di tangerang banyak kan instansi pemerintah daerah. Semoga ide ini jadi masukan. Soalnya sdh ada bbrp org yg masukin ke bbrp instansi sdh gak pake aplikasi lg. Langsung direct ke driver yg masukin proposal. 🤗 1 Login untuk Membalas
Anime29 Oktober 2024 - (12:56 WIB)Permalink Seharusnya pemerintah atau persatuan ojek online di Indonesia, mengajukan tentang cara bermitra kpd apikaktor, sistem nya hrs transparan dan adil, sya dkk 5 thn lbh online, merasa di d bodohi aplikasi saja, menguntungkan sepihak, apa kbr nyicil mobil tiap bulan nombok trs yg ada. Apa lg BBM skrg mahal ongkosnya murah potongan nya 25℅ kaga ada otak tu pihak aplikator, semoga presiden kita Bpk pak prabowo bisa merubah sistem aplikator online di Indonesia, apa lg maxim yg jual beli atribut, aplikasi abal2 yg manfaatkan keadaan mita online.. Kalian yg msh pada online smoga cpt sadar, tinggalkan online kerja itu lh yg jls di gaji perbulan. Trimksh salam 1 aspal 1 Login untuk Membalas
Hari29 Oktober 2024 - (13:20 WIB)Permalink Seharusnya petinggi gojek ngelihat kenapa mitranya begitu,,,,, Taripnya aj mencreettt GK sesuai,,,, Sistem apaan pakai di tahan tahan segala orderannya yg prioritas gacor yg nggk prioritas 5 jam baru bunyi,,,,,,kentutt😂,,,,dr dlu mana gojek nyenengin mitranya yg ada mitranya nyenengin diri sendiri sbb pekerjaannya sesuai dgnnya,,,,,😂,,,,,saya berharap negara ini makmurr,,,, merdekaaaa!!!,,,,anak bangsa sdh teriak teriak nggk di dengerr jg ,,,,,kebangetan,,,,!!! Login untuk Membalas
Big Brother29 Oktober 2024 - (13:22 WIB)Permalink Saran sy jgn terpaku sama 1 aplikator…gunakan juga aplikator lain… nanti lihat mana yg lebih menjanjikan kelebihan…ikuti dgn serius…yg sering suspen tinggali pelan2 Login untuk Membalas
Bomia29 Oktober 2024 - (13:57 WIB)Permalink turut merasakan pahitnya hidup seoarang ojol driver manakala salah secuil langsung di PM tanpa memihak sedikitpun ke pihak Mitra, kadang saya juga sedikit kesel antar jauh dapet 14rb itu harus nanggung bensin PP sehari hanya dapet 1 trip padahal sudah keliling sekolahan dan tempat ramai, belum lagi kena apes orderan fiktif jauh²..bergitulah pahitnya seorang driver yang manakalah hanya dianggap mitra disisi lain tanggung jawab melebihi seorang karyawan tetap.. #gojekindonesia semoga kedepan lebih mempertimbangan kebijakan dan sanksi sebelum diterapkan ke lapangan.. Login untuk Membalas
Rudi29 Oktober 2024 - (20:11 WIB)Permalink Posisi anda yg tidak banyak skill dan pengalaman kerja di tempat lain.. Jadi saat stuck di gojek yg anyeb anda bertahan sekuat tenaga.. Hidup itu dinamis, pasti adakalanya pahit dan anda harus cari peluang ditempat lain misal jadi kurir paket secara mitra (Shopee/jnt dll) Akun gojek matikan dlu, sesekali jika ada wkt luang aktifkan.. Apa2 jgn salahkan pemerintah, kita nya aja yg mesti adaptif, jadilah oportunis dlm hal baik.. Atau pindah aja ke kota saya, disini sedikit lebih mudah persaingannya.. Jakarta terlalu keras Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel29 Oktober 2024 - (20:34 WIB)Permalink Sya sllu optimis dgn posisi sya om apapun rintangannya,tapi ekonomi sya terbatas cuma bsa mengandalkn akun gojek,hnya di tahun 2024 sistim argoritme gojek berubah signifikan menurun drastis menyebakan mitra menjadi setres berlebihan,apa lagi aplikator seanaknya membuka penerimaan mitra baru usianya pd muda akunnya pd gacor,sedangkan mitra yg lama usia lebih 50thn pd anyeb nunggu orderan berjm jm 1 Login untuk Membalas
om29 Oktober 2024 - (20:24 WIB)Permalink sebelumnya turut prihatin ya bang tapi omongan abang kaya kontradiktif banget di satu sisi abang dengan lantang bilang “rezeki sudah ada yang atur bos” tapi maaf,abang seakan mengeluh harusnya kalau abang meyakini dengan sepenuh hati kalau rezeki sudah ada yang atur, 5 orderan per hari termasuk salah satu bentuk rezeki yang patut disyukuri FYI aja dari sudut pandang saya sebagai konsumen, punya beberapa aplikasi ojol,dan saya gunakan hanya pada aplikasi yang memberikan promo mungkin bukan akun abang yang sepi,tapi emang pengguna nya yang berkurang & jumlah driver yang makin banyak dan salah satu kesalahan abang, abang terpaku di satu aplikasi driver dan ga mau move on menggunakan aplikasi driver lain analogi nya, jumlah kue semakin sedikit,tapi yang makan bertambah banyak sudah pasti rebutan makan kue tetap semangat ya bang, semoga dapat menemukan jalan rejeki yang lain Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel29 Oktober 2024 - (20:50 WIB)Permalink Saya yakin orderan gojek lebih banyak dri pd aplikator lainnya bang… Contohnya saya berada di zona merah banyak orderan seperti manggah dua jkrt barat di waktu pagi hingga sore itu melimpah orderannya, Ditengah itu saya berada di sanah di sudut manapun saya berpindah2 lokasi tidak satupun orderan masuk ke akun saya ini real dn fakta sedabgkan teman2 yg berada di area itu menyortir orderan,fonemena yg terjadi di akun saya real gagu sampai malam dan akhirnya saya pulng ke tngerang dgn ngosong, Yg membuat sistem argoritne adalah aplikator,ini real bang ente mesti paham ada permainan sisten keji dan manis di aplikator bang Ada yg setengah anyeb dan gagu ada yg gacor dan setengah gacor ini real sistem aplikator yg bgebuat, Jadi mustahil sepi orderan 1 Login untuk Membalas
om29 Oktober 2024 - (23:26 WIB)Permalink maaf, masalah teknis yang abang sebut itu, mungkin cuma keyakinan abang dan paradigma abang sebagai driver kalau cuma orderan gojek yang selalu ramai mungkin karena abang ga open minded sama aplikasi pesaing hehe no offense ya bang, kenyataannya,kami para penumpang ga selalu setia pakai satu aplikasi,kami membandingan harga termurah dari berbagai aplikasi jadi,fakta di lapangan bisa aja kalau emang gojek ga seramai yang abang bayangkan jika dibanding aplikasi pesaing lainnya tapi ini cuma pendapat saya ya,saya tetap simpati sama masalah abang doa terbaik saya,saya panjatkan untuk kesejahteraan abang saran saya coba instropeksi diri bang,mungkin tanpa sadar ada yang salah sama abang (misalnya gamau nyoba aplikasi lain) karena saya baca, komentar komentar di atas banyak yang ngasih masukan dan saran yang baik, tapi abang malah tetap mengelak membela diri seakan paling benar dan selalu menyalahkan hal lain 🙂 minimal mulai kebaikan dari hal sederhana bang, misalnya mengucapkan terimakasih kepada orang yang sudah berusaha membantu ngasih masukan di sini 🙂 semoga lekas mendapatkan rejeki dari jalan lain bang, semoga selalu diberi kesehatan untuk abang dan keluarga amiiiin Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel31 Oktober 2024 - (11:13 WIB)Permalink Saya hanya berbagi cerita di media ini selama pengalaman konsisten jdi driver di gojek bukan tdk mau ikuti saran teman2 memakai aplikator lain,dan saya berterima kasih atas maaukannya buat semua yg komen di media ini. Yg saya pahami di dumia ojol semua aplilator driver semua sama saja kak pada mengeluh, Cuma saya tidak habis fikir kenapa tega aplilator gojek sebesar itu membuat sistem yg tdk adil contohmya saya sudah mengabdi 5tahun lebih di gojek. Login untuk Membalas
Joe29 Oktober 2024 - (23:58 WIB)Permalink Hi gaes .. Makin seru nih dr a-z komen2nyah. Sebelumnya turut prihatin apa yg sdg terjadi dan sdh dihadapi kedepannya. Move on jgn patah semangat terus mencari Rezeki apapun peluang income-nya demi keluarga. Sy driver online (bike) dr bbrp bendera dan gabung di ojek online dr 2015 – skrg. Awalnya sampingan PD saat msh kerja dan setelah situasi pekerjaan kolaps mau ga mau jd fokus di dunia perojolan. Singkat kata, apa yg dialami temen2 disini semua sudah pernah sy alami dan itu sdh suatu yg nmanya Resiko pekerjaan. Dr Sisi sebagai driver online dr era keemasan,kejayaan,bonus2, gacor edan dikasih angin Ampe ga dikasih napes , bahkan sempet akun bapuk berbulan bulan hmpr juga mao setaon ,dan smpai skrg hanya menyikapinya dgn senyuman smbl mengikuti perkembangan zaman ,situasional & kondisional utk kedepannya yg msh Misteri. Paling KL dr sisi saya yg boleh sy sharing2 Meskipun juga pernah mengalami manis dan pahitnya sebuah profesi yg saat ini msh dijalani sbgai mitra driver online (bike) Intinya sbb : 1.ada kata mutiara bilang jgn terlalu berharap sm yg namanya Manusia.(Berharaplah sm sang Khalik) Dgn kata lain aplikator beserta sistimnya dibuat oleh manusia juga jd pasti ada misterinya. Ada yg bilang hidup itu tidak adil,semisal yg cm buat sampingan malah dikasih angin (digacorin) yg ud fokus malah kena dianyepin,yg ga pilih2 order di stuck,yg sortir order malah gacor.bgtu jg sebaliknya dan itu msh misteri . Yg LG dikasih angin mah enak2aja bs ngucap hrs ini hrs itu terapilah konsistenlah tp nti PD saatnya akan kena ngalamin jg hal ini dan jgn smpe kena mental.ada wktu dan masanya itu resiko pekerjaan. Jd KL mau di salah2in ke siapa2 atau pihak manapun jg ga guna.yg salah ini yg salah itu smpe cr letaknya dimana.demo aja ga mempan. Jd ujung benang merahnya seperti ini biar ga sekedar ngucap : 1.kuncinya dr diri sendiri dan jgn smpai menyalahkan yg mmg itu nyata terjadi. 2.berinovatif dr sebuah profesi cb cr langkah out off the boxnya.(Cr selah PD saat kena anyep dan ada solusinya yg bikin ga ketergantungan ) misal cari langganan tetap antar jmpt yg udh pasti bulanan mingguan atau hariannya. 3.jika apa yg menurut Dimata kita sesuatu itu licik ,hadapin dgn cerdik. 4.jgn fokus PD rule of the gamenya,cb fokus alternatif lainnya.(Misal LG dianyepin jgn jd terpaksa ke jalur argo seceng pdhl msh ada cara lain solusinya) 5.beda akun beda karakter,jd mau ikutin para master suhu ga jaminan hasilnya sama.semua kembali ke rezeki msg2. 6.dr sisi aplikator hrsnya observasi terjun ke lapangan jadi driver dan pakai akun yg LG kena anyep sakit kronis biar merasakan juga hal ini KL mereka mengalaminya bgmn dgn keluarganya jd tau kendalanya dan solusinya ,jgn hnya jawab otomatis klasik kaset kusut omdo. 7.dr sisi kastamer ,semua yg dihadapi pasti ada yg namanya oknum baik dr sisi driver bahkan jg dr sisi kastamer .jd jgn menyama ratakan hal2 yg membuat risih. 8.dr sisi merchan ,beda perjuangan.driver mobile keliling cr orderan KL resto stay orderan yg dtg. Krg lbhnya bgtu yak..jgn pernah berharap atau ketergantungan sm siapapun,aplikator ,pemerintah dll. Mandiri cari solusi sendiri jalan keluar sendiri apapun tips n trick selahnya pasti ada utk mengais Rezeki yg halal. Jika di Online sdh PM bs cb Offline digacorin cr2 langganan tetap antar jmpt siapa gitu minimal sebulan bs mendekati UMR utk target brp kastamer.. Toh kedepannya online jg msh misteri gada yg tau kelanjutannya dan masa akhir kedepannya. Kesejahteraan hnya ada PD diri kita ,bs maintain manage atau gaknya dr sebuah penghasilan. Login untuk Membalas
Haris30 Oktober 2024 - (00:28 WIB)Permalink Gojek mah aplikator sam***. Kadang saya suka liat makanan gitu kan di gopud terasa kaget upscalling harganya sampe 10ribuan. Itupun harga makanan doang belom harga layanan + ongkir. Buat yg make gojek app buat gopud mulai sekarang pikir² lg deh. Imbasnya bener sih paling ke driver Login untuk Membalas
SURYADI3 November 2024 - (06:14 WIB)Permalink Utk teman² ojol yg bermasalah, bs sharing dgn sy, cb kita cek akun teman². Sejauh ini yg saya alami, itu semua tergantung karakter drivernya masing². Klopun ada driver yg pakai aplikasi tambahan diluar aplikasi resmi dan mrk msh gacor, ya mungkin mrk msh beruntung selama blm ketahuan pihak aplikator. Jd jgn putus asa dulu, bs ketemu dgn sy, bs saling sharing pengalaman. Yg penting kita tetap kerja jujur dan tetap semangat Login untuk Membalas
David30 Oktober 2024 - (02:57 WIB)Permalink Waalaikum salam wr wb. Jangan putus asa. Rezeki sudah ada. Tinggal kita minta ampunan sama yang di atas biar rezeki kita di bukakan lagi sama Allah swt. Saya baca thread ini karena baru saja buka google chrome. Semoga dapat pekerjaan yang lebih baik. Saya yakin rejeki abang bukan di gojek saja. Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel30 Oktober 2024 - (10:55 WIB)Permalink Iya terima ksih sarannya Login untuk Membalas
christian30 Oktober 2024 - (03:55 WIB)Permalink Memang gitu sistemnya gojek.. sangat tidak tidak jelas.. saya pernah alami.. 12 jam kerja cuma dapat 12 order, 1 jam 1 orderan.. pernah juga 12 jam kerja cuma dapat 5 order, itupun trip pendek semua.. Jam onbid offbid konsisten, saldo mencukupi, tidak pernah cancel. Malah ada teman yang sering melewatkan order itu yang gacor. Trus juga disisi lain banyak driver yang jumlah order melimpah ruah, 1 driver bisa dapat 40-60 order. Belum lagi gojek trus membuka pendaftaran baru. Habis itu saya putuskan mutasi akun dari reguler ke akun goceng. Sistem tetap kacau. Awalnya enak tapi lama2 juga bikin menderita karena gojek trus buka pendaftaran untuk akun goceng. Sistem gojek sekarang lebih mementingkan customer. Yang penting orderan customer terpenuhi. Gojek tidak pernah mau tau kehidupan driver makanya sistem gak jelas. Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel30 Oktober 2024 - (10:42 WIB)Permalink Hanya pengabdian akun gojek di angkatan nadim makarim dan kevin yg mengerti sistemnya,tdk spri sekarng sistem makin di pangkas,cari untung 50rbu sehari aja harus kerja puluhan jam,itupun udah bersyukur Login untuk Membalas
Keri30 Oktober 2024 - (07:43 WIB)Permalink Akunnya Mines kah bang, Harusnya kalo main gosend bisa ke mangga besar setel aja arah tujuan ke Cikarang argonya 60-70.. Kalo main food Ikut slot gofood aja buat pancingan, Apalagi sekarang ada Slot Goride Pendapatan pasti 190 ribu dari jam 16.00 sampe jam 22.00.. Anyep gacor udah biasa bang, Usaha penting Syukuri hasilnya Lebih penting Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel30 Oktober 2024 - (10:51 WIB)Permalink Akun ada saldonya om tdk minus,kita sering main ke manggah dua,teluk gong sedayu dll di spot gosend tetap gagu, Ikut aceng,selter goride dll semua sedh sya jlni ttp gagu.. Intinya saya sudh berusaha dri pgi pulng mlm stiap hri ngelimpir kmn sja ttp gagu Perannya pd di aplikasi memang akun saya lagi di gaguin mentok 5 prderan tnpa sortir Saya sllu mensyukuri brppun pndaptnnya walaupum kerja sekut tenaga jika dari aplikasi di gaguin mau ngelimpir kmnpun layanan appum tetap di seting gagu. Login untuk Membalas
firdausPenulis artikel30 Oktober 2024 - (10:35 WIB)Permalink Tdk mau berusan polisi bang,,biar hukum allah aja yg membalasnya Login untuk Membalas
Oki30 Oktober 2024 - (14:18 WIB)Permalink Sya juga Mitra atau karyawan gak tahu deh, kyknya semu, gabung sekitar 2017 sampai skg, krn tinggal di cikampek dan narik di sekitaran jkt jdi sya 2mgu sampai sebulan sekali baru plg, boleh dibilang online 24 jam nonstop, sempet ngalamin enak tp memang lebih banyak pahitnya, tp udh nyaman di online, bukan di gojek ya tp di dunia online dan transportasi, jdi ya selama belum ada kesempatan yg lebih baik ya gmn lg Login untuk Membalas
davinci_code31 Oktober 2024 - (07:31 WIB)Permalink Emang system gojek sampah gak jelas seperti lintah darat nyiksa driver demi kepentingan nama perusahaan para petinggi gojek dan developer aplikasinya biar pada ****** Krn dzolim sama mitranya Login untuk Membalas